El peaje en Italia es un tema importante para muchos viajeros, ya que casi todas las autopistas son de pago. Conocer las tarifas de las autopistas en Italia y saber cómo funciona el sistema ayuda a evitar el estrés durante el viaje. El Telepass en Italia es una alternativa cómoda al billete clásico, con la que los conductores pueden pagar el peaje electrónicamente.
¿Cómo funciona el peaje en Italia?
Sistema de Billete (Ticket)
El sistema está en funcionamiento en la mayoría de las autopistas italianas. Al entrar, se recoge un billete. A la salida, la tarifa se calcula en función de la distancia recorrida.
- Opciones de pago: Efectivo, tarjeta de crédito o con un dispositivo de peaje electrónico (Telepass).
- Costes: Se aplican diferentes tarifas según el tipo de vehículo. Para un vehículo normal, debe contar con unos 10 € por cada 100 kilómetros.
Sistema Free-Flow (Flujo Libre)
El sistema está en funcionamiento en algunas autopistas del Norte de Italia. En las autopistas Free-Flow, las matrículas de los vehículos se registran sin que estos se detengan.
- Opciones de pago: Con un dispositivo de peaje electrónico o dentro de 15 días después de usar la autopista a través del sitio web pedemontana.com.
Telepass Italia – ¿merece la pena?
El Telepass es un dispositivo electrónico (caja de peaje) que se fija en el parabrisas. Permite pagar el peaje automáticamente a través de carriles especiales – sin detenerse.
Los dispositivos de los siguientes proveedores funcionan en las autopistas italianas: Telepass, UnipolMove y Tolltickets. Los vehículos pesados utilizan cajas de AS24, Axxess y DKV Box.
Aviso importante sobre los carriles Telepass
Los carriles Telepass marcados en amarillo en las autopistas solo pueden ser utilizados exclusivamente por vehículos que tengan instalado un dispositivo de peaje activo. Quien entre en este carril sin el dispositivo se arriesga a:
- Retrasos, porque la barrera no se abre
- Multas por comportamiento indebido
- Estrés innecesario en el peaje
Para todos los demás conductores están disponibles los carriles con símbolos para el pago en efectivo (monedas/billetes) o con tarjeta de crédito.
Ventajas del dispositivo de peaje Telepass
- No hay que detenerse, el débito es automático
- Flujo de tráfico más rápido en los peajes
- Ideal para viajeros frecuentes, viajeros diarios y largos viajes de vacaciones
Los turistas a menudo pueden reservar el Telepass a través de empresas de alquiler de coches o proveedores especializados.
Sistema Free Flow en Italia – Peaje sin barreras
Desde hace algunos años, Italia está introduciendo el moderno sistema Free-Flow en ciertas secciones de autopista. A diferencia del sistema de peaje clásico, ya no hay barreras ni cabinas de peaje.
¿Cómo funciona el sistema Free-Flow?
- Mediante cámaras y sensores, la matrícula de cada vehículo se registra automáticamente.
- La distancia recorrida se registra y la tarifa del peaje se calcula posteriormente.
- El objetivo: un tráfico fluido sin atascos en las cabinas de peaje.
Avisos importantes
- Si no dispone de un dispositivo de peaje, el pago debe realizarse dentro de 15 días a través del sitio web pedemontana.com o en puntos de pago autorizados.
- Las tarifas de peaje no pagadas conllevan recargos y multas.
- Se recomienda a los turistas que verifiquen su matrícula en línea inmediatamente después del viaje para no perder los plazos.
Controles de velocidad en autopista – el “Tutor” en Italia
Italia utiliza un sistema especialmente estricto para monitorear la velocidad en autopistas: el llamado “Tutor”. No se trata de un radar fijo clásico que solo mide en un punto, sino de un sistema de control de tramo.
- Funcionamiento: Las cámaras registran la matrícula en dos puntos de una sección de autopista. A partir del tiempo que tarda un vehículo en recorrer esa distancia, se calcula la velocidad media.
- Ventaja para la seguridad: Este sistema evita el frenado brusco solo en puntos de radar conocidos, ya que la velocidad se monitorea a lo largo de varios kilómetros.
- Sanciones: Quien exceda la velocidad permitida recibe automáticamente una multa.
- Notas: Hay señales de tráfico instaladas antes de los tramos con control “Tutor”. Los dispositivos están instalados en muchas Autostrade y contribuyen significativamente a la reducción de accidentes graves.
Además del “Tutor”, también se utilizan radares fijos Autovelox y controles móviles de la policía. Por lo tanto, en las autopistas debe respetarse estrictamente el límite de 130 km/h prescrito (o 110 km/h con lluvia).
Control de transporte de mercancías “Navigard”
Además de los controles de velocidad, el sistema “Navigard” también monitorea en muchas autopistas el cumplimiento de los pesos máximos de los vehículos, así como el cumplimiento de posibles prohibiciones de adelantamiento.
Consejos para viajes por autopista en Italia
- Verifique de antemano los costes aproximados con una calculadora de peajes (por ejemplo, en el sitio web oficial autostrade.it).
- En las autopistas, la obligación de peaje es casi total, las excepciones son raras.
- Respete siempre las velocidades máximas prescritas, especialmente en las autopistas transitadas donde el “Tutor” está activo.
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